Sosyal medya'da takip edin!
X

Türkiye

Ankara’nın Yeni İmar Yönetmeliği resmi gazetede yayımlandı

Güncelleme:

Tarih:

Ankara Büyükşehir Belediyesi İmar Yönetmeliğinin amacı Ankara Büyükşehir Belediyesi sınırları içerisinde plan, fen, sağlık ve sürdürülebilir çevre şartlarına uygun yapı ve yapılaşma ile projelendirmeye ve denetime ilişkin usul ve esasları belirlemektir. Ankara Büyükşehir Belediyesi İmar Yönetmeliği uygulama imar planı bulunan alanları kapsar.

Ankara Büyükşehir Belediyesi İmar Yönetmeliği 3 Mayıs 1985 tarihli ve 3194 sayılı İmar Kanunu ve 29 Haziran 2011 tarihli ve 644 sayılı Çevre ve Şehircilik Bakanlığının Teşkilat ve Görevleri Hakkında Kanun Hükmünde Kararname ve 3 Temmuz 2017 tarihli ve 30113 sayılı resmî gazetede yayımlanan Planlı Alanlar İmar Yönetmeliği hükümlerine dayanılarak hazırlanmıştır.

Genel ilkeler; Uygulama imar planı olmayan veya mülkiyeti sorunlu olan alanlarda yapı ruhsatı düzenlenemez.

Alt kademe planların, üst kademe planların kesinleştiği tarihten itibaren en geç bir yıl içinde ilgili idarece üst kademe planlara uygun hale getirilmesi zorunludur. Aksi halde, üst kademe planları onaylayan kurum ve kuruluşlar, alt kademe planları en geç altı ay içinde üst kademe planlara uygun hale getirir ve resen onaylar. Alt kademe planlarla üst kademe planlar arasındaki uyumsuzluğun giderilmesine ilişkin on sekiz aylık süre içindeki yeni yapı ruhsatı başvuruları, yürürlükte olan uygulama imar planına göre sonuçlandırılır. Bu sürenin dolduğu tarihe kadar alt kademe planlar ile üst kademe planlar birbirleriyle uyumlu hale getirilmemişse, planlar birbiriyle uyumlu hale getirilinceye kadar bu alanlarda yeni yapı ruhsatı düzenlenmez. Mahkemelerce yürürlüğü durdurulan planlarda yürürlüğün durdurulduğu süre bu sürelere ilave edilir.

Ankara’nın yeni imar yönetmeliği hakkında kısa kısa notlar

İdarelerin imar yönetmeliklerinde, uygulama imar planı ile belirlenen alan kullanımlarının işlevini değiştirecek düzenleme getirilemez.

Bu Yönetmeliğin alan kullanım tanımlarında belirtilen işlevler imar planlarında daraltılabilir; ancak genişletilemez.

Taban alanı ve emsal hesabı; net imar parseli alanı üzerinden yapılır. İmar parsellerinin değişikliğe konu olup da kamuya terk edilmesi gereken alanlar içermesi ve bu alanların kamuya bedelsiz terkine ilişkin imar planında hüküm olması halinde taban alanı ve emsal hesabı, imar planında belirtilen hükümlere göre yapılabilir.

Ayrık veya blok nizam olan yerlerde, uygulama imar planında açıkça belirlenmemiş ise TAKS %40’ı geçemez. Ancak, çekme mesafeleri ile KAKS verilip TAKS verilmeyen parsellerde, TAKS %60’ı geçmemek şartıyla, çekme mesafelerine göre uygulama yapılır.

Uygulama imar planlarında, parselasyon durumları ve bina kitle ölçüleri verilmediği takdirde, şematik gösterimler imar planlarının hükümlerinden sayılmazlar.

22 nci maddeyle veya ilgili idarelerin imar yönetmelikleri ile getirilebilecek emsal harici tüm alanların toplamı; parselin toplam emsale esas alanının % 30’unu aşamaz. Ancak; 27/11/2007 tarihli ve 2007/12937 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile yürürlüğe konulan Binaların Yangından Korunması Hakkında Yönetmelik gereğince yapılması zorunlu olan, korunumlu ya da korunumsuz normal merdiven dışındaki yangın merdiveni ve korunumlu koridorun asgari ölçülerdeki alanı ile yangın güvenlik holünün 6 m² si, son katın üzerindeki ortak alan teras çatılar, yapının ihtiyacı için bahçede yapılan açık otoparklar, konferans, spor, sinema ve tiyatro salonları gibi özellik arz eden umumi yapılarda düzenlenmesi zorunlu olan boşluklar, alışveriş merkezlerinde yapılan atrium boşluklarının her katta asgari ölçülerdeki alanı ile binaların bodrum katlarında yapılan;

Zorunlu otopark alanlarının 2 katı, Sığınak, asansör boşlukları, merdivenler, bacalar, şaftlar, ışıklıklar, ısı ve tesisat alanları, yakıt ve su depoları, jeneratör ve enerji odası, kömürlükler ve kapıcı dairelerinin ilgili mevzuat, standart ya da bu Yönetmeliğe göre hesap edilen asgari alanları, Konut kullanımlı bağımsız bölüm brüt alanının % 10’unu, ticari kullanımlı bağımsız bölüm brüt alanının % 50’sini aşmayan depo amaçlı eklentiler, Ortak alan niteliğindeki mescit ve müştemilatın konutlarda 150 m²’si, konut dışı yapılarda 300 m²’si Bütün cepheleri tamamen gömülü olmak ve ortak alan niteliğinde olmak kaydıyla; otopark alanları ve 22 nci maddede belirtilen tamamen gömülü ortak alanlar, Ticari amaç içermeyen, ortak alan niteliğindeki çocuk oyun alanlarının ve çocuk bakım ünitelerinin toplam 100 m²’si bu hesaba dâhil edilmeksizin emsal haricidir.

Kamu kurum ve kuruluşlarınca yapılacak veya yaptırılacak yapılara; imar planlarında o maksada tahsis edilmiş olmak, plan ve mevzuata aykırı olmamak üzere mimari, statik, tesisat fenni mesuliyeti ve her türlü sorumlulukların bu kamu kurum ve kuruluşlarınca üstlenilmesi ve mülkiyetin belgelenmesi kaydıyla avan projeye göre yapı ruhsatı, ilgili kamu kurumlarının geçici kabulünü müteakip yapı kullanma izin belgesi talep üzerine ilgili idaresince düzenlenir.

İmar planlarında su taşkın alanları için Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü veya su ve kanalizasyon idareleri tarafından su taşkın analizi yapılarak belirlenen kret kotuna 1.50 metre ilave edilerek tespit edilen kotun altı iskân edilemez. Hiçbir şekilde bu seviyenin altında otopark giriş-çıkışı, kapı ve pencere gibi herhangi bir boşluk bırakılamaz ve açılamaz. Tereddüde düşülen konularda Devlet Su İşleri Genel Müdürlüğü veya ilgili su ve kanalizasyon idaresinin görüşüne göre uygulama yapılır.

Yeni yapılacak binalarda uygulama imar planında veya planda olmaması halinde bu Yönetmelikte gösterilen kat adedi veya bina yüksekliği aşılamaz. Hiçbir koşulda hava mânia kriterleri aşılamaz, planda veya planda belirtilmemişse bu Yönetmelikte belirtilen kat adedi, kat yükseklikleri azaltılmak suretiyle arttırılamaz, bu suretle yapı yoğunluğu artırılamaz.

Bir parselin bulunduğu imar adasına ait parselasyon planı yapılıp belediye encümenince kabul edilip tapuya tescil edilmeden o adadaki herhangi bir parsele yapı ruhsatı verilemez.

Koruma amaçlı imar planlarında parselasyon planı yapılması mümkün olmayan durumlar hariç olmak üzere, imar adasında parselasyon planı yapılmadan bu adadaki parsellerde ifraz ve tevhit yapılamaz.

İfraz suretiyle yola cephesi olmayan parsel oluşturulamaz. Yola cephesi olmayan parsellere yapı ruhsatı düzenlenemez. Kanunun 18 inci maddesinin uygulanamadığı hallerde yola cephesi bulunan parsellerden herhangi biri ile tevhit edilmesi mecburidir. Ancak, 1/10/2017 tarihinden önce; mevcut planlarla oluşmuş, bitişik boş parseli bulunmayan, fiili teşekkül sebebiyle yola cephesi sağlanamayan parsellere; komşu parsellerden süresiz geçiş hakkı alınmış ve bu konuda tapu kayıtlarına şerh konulmuş olmak kaydıyla yapı ruhsatı düzenlenebilir.

İlgili idareler; imar planlarında açıklanmamış ve bu Yönetmelikte yer almamış hususlarda ihtiyaca ve civarın karakterine göre uygulanacak şekli takdire, ayrıca uygun gördüğü yerlerde meclis kararı alarak yapıların estetiği, rengi, çatı ve cephe kaplaması, yöresel malzeme kullanılması ve yöresel mimarinin dikkate alınmasına ilişkin zorunluluk getirmeye yetkilidir.

Kanunun 4 üncü maddesi kapsamına giren özel kanunlarda aksine bir hüküm bulunmayan hallerde bu Yönetmelik hükümleri uygulanır.

Gelişme alanları ile kentsel dönüşüm ve gelişim alanları hariç, yerleşme alanlarında yapı ruhsatı düzenlenebilmesi için yol, su, kanalizasyon, elektrik gibi teknik altyapı hizmetlerinin götürülmüş olması şarttır.

İlgili kurum ve kuruluşların, yerleşme alanlarında teknik altyapının götürülmesiyle ilgili gerekleri ivedilikle yerine getirmesi zorunludur.

Devletin güvenlik ve emniyeti ile harekât ve savunma bakımından gizlilik veya önem arz eden yapılar için hazırlanacak ve onaylanacak projelere ilişkin uygulamalar, öncelikle Kanunun 4 üncü maddesi kapsamında imzalanan protokol hükümlerine göre yapılır. Bu yapılar için bu Yönetmeliğin dördüncü ve beşinci bölümünde belirtilen ölçü ve hükümlere bağlı kalınması mecburiyeti yoktur.

Yapı ruhsatı talep edilen projelerde ayrıca; afet, deprem, yangın, otopark, enerji verimliliği, sığınak, asansör, yapı malzemeleri, gürültüye karşı korunma, ısı ve su yalıtımı, yapı denetimi, iş güvenliği, iskele, erişilebilirlik ve çevre gibi konulardaki yapıya ilişkin hükümler içeren mevzuata da uyulur.

Hazırlanan projelerin öncelikle bu Yönetmelik ve bu Yönetmelikte atıfta bulunulan mevzuatın hükümlerine uyulmak kaydıyla Türk Standartları Enstitüsü (TSE) standartlarına uygun olarak hazırlanması zorunludur.

İlgili idare, erişilebilirlik mevzuat ve standartlarında getirilen hükümlere uymakla ve bunları uygulamakla yükümlüdür. Sahanlık, kat sahanlığı, ara sahanlık, merdiven, asansör, kapı ve koridor ölçüleri, rampa eğimleri, genişlikleri ile korkuluk ve küpeşteleri gibi bina içi erişimle ilgili mekânların ölçüleri bu Yönetmelikte belirtilen ölçülerden az olmamak üzere, erişilebilirlik standartlarına uygun olarak düzenlenir. Yapılı çevrede erişilebilirlik standartlarına uygun yönlendirme, bilgilendirme ve işaretlemelerin yapılması zorunludur. Ayrıca ilgili idare, yörenin koşullarını göz önünde bulundurarak engellilerle ilgili gerekli önlemleri almaya yetkilidir.

İlgili idareden yol kotu belgesi ile yapı ruhsatı veya kazı izni alınmadan, tabii zeminde hiçbir şekilde kazı veya dolgu yapılamaz.

Yapı ruhsatı veya yapı kullanma izni alınmış yapılarda ruhsat eki projesine aykırı olarak bodrum katları açığa çıkarmak üzere kazı ve tesviye yapılamaz. Aksi takdirde Kanunun ilgili hükümlerine göre cezai işlem yapılır.

Her müstakil konutta en az; 1 oturma odası, 1 yatak odası, 1 mutfak veya yemek pişirme yeri, 1 banyo veya yıkanma yeri ve 1 tuvalet bulunur.

Açığa çıkan kat kazanmak ve kat sayısını artırmak amacıyla kot alınan nokta tespit edilemez. Kot alınan noktanın tespitinde bölge kat rejiminin aşılmaması ve sokak siluetinin korunması esastır. Yoldan kotlandırılan ve bina arka köşelerinin zemin hizasındaki kotu yola göre 3.50 metreden daha düşük olan binalar 14 üncü madde hükümlerine göre kademelendirilir.

Reklam
Yorumları göster

Bir Cevap Yazın

Haber

İnşaat Sektöründe Doların Etkisi

Güncelleme:

Tarih:

Dolar kurunda yaşanan hareketlilik yükseldiğinde ve düştüğünde en çok inşaat sektörünü etkilemekte bizim ülkemizde. İnşaatlarda kullanılan ana malzemeler dolar cinsinden fiyatlandırılıyor. Demir çimento vb. gibi inşaatın temel taşlarını oluşturan malzemeler dolardan etkilendiği için inşaat sektörünü etkilemesi doların yükselişinde kaçınılmaz. Bundan dolayı biraz daha inceleme yapalım.

Doların Artışı İnşaat Sektörünü Nasıl Etkiler

Konut üretim maliyetinde ki artıştan dolayı yatırımcı biraz daha çekimser durmakta. Bu olumsuz havadan dolayı yatırımcılar tercihlerini başka yönlere doğrultuyorlar. Yatırımcıların dövizin artmasından dolayı yatırım yönlerini inşaat sektöründen çok döviz ağırlıklı yapmaları konut satışları ve inşaat sektöründe yavaşlamaya neden oluyor.

Bundan dolayı doların yükselmesi bir çok sektörü etkilediği gibi inşaat sektörünü de kalbinden vuruyor. Peki dolar artarsa ev fiyatları ne olur ? Sorusunu çevrenizden çok duyuyorsunuzdur. Bunun cevabını kendiniz verebilirsiniz. Fiyatların artıp azalacağını zaman içerisinde görmek mümkün. Son zamanlar da konut satışlarını artırmak ve piyasayı hareketlendirmek için bir çok çalışma yapılmakta. Bu çalışmalar işe yaradığı takdir de toparlanmalar olabilir. Ancak doların yükselmesi sadece inşaat malzemelerinin artması ve bundan dolayı da ev maliyetlerinin inşaat maliyetlerinin artması anlamına gelmemekte. Doların artmasından dolayı faizler de arttığından dolayı alım güçleşmekte. Kredi maliyetleri yükseldiğinden dolayı yatırımcılar kredi çekmekte ve ödemekte zorlanmaktadırlar. İşte bu da inşaat sektöründe satışların azalmasına neden olan en büyük etmenler arasında.

İnşaat sektöründe dolarla olmasından dolayı hem dövizin artmasından dolayı hemde satışların düşmesinden dolayı zorluk çekmekte. Sektörün bu zorlukları üstesinden gelmesinin yollarından birisi vatandaşların daha çok yatırım yapmasından geçmekte. Bunları teşvik edici faaliyetler olduktan sonra satışların artması ve inşaat sektöründeki gelişmelerin düzelmesi gerekmektedir.

İnşaat Sektörü Yorumlar

Bu yazımızda aşağıda yorum kısmına sizlerde doların artışı inşaat sektörünü nasıl etkiler başlıklı yazımızda okuyup anladığınız veya fikirlerinizi söylemek için yorumlar yapabilirsiniz. Bizler de bu yorumları okuduktan sonra yazımızda eksik kaldığımız kısımları tekrar güncelleme fırsatı bulabiliriz. Sizlerin yardımıyla daha iyi makaleler çıkartabiliriz. Yorum kısmında yazdıklarınız kısa bir süre içerisinde onaylanacaktır. Sadece dolar olarak değil döviz olarak veya inşaat sektörünün şuan nasıl olduğuna dair nasıl düzelebileceğine dair fikirlerinizi belirtmek isterseniz yorum kısmında sizleri de bekliyoruz.

 

Devamını oku

Haber

Güncel Demir Fiyatları | Günlük Demir Fiyatları | İnşaat Demir Fiyatları

Güncelleme:

Tarih:

Yazar

Türkiye’nin her bölgesinde demir fiyatları güncel olarak buradan paylaşılacaktır. Anlık olarak takip edebilirsiniz demir fiyatları değişimlerini postumuzdan takip edebilirsiniz bilgi sahibi olabilirsiniz. Türkiye’nin bütün bölgelerine göre demir fiyatları sizler için buradan anlık olarak paylaşılacaktır. Demir fiyatı tablomuzdan yararlanabilirsiniz.

Güncel Demir Fiyatları (GÜNCELLENMEKTEDİR)


.Günceldir.

Demir Fiyatları Neden Artar?

Demir fiyatları enflasyon ve dövizdeki artıştan dolayı artması normaldir. Demir temininde sıkıntı yaşanırsa yani arz-talep ilişkisine göre bir eksiklik olduğu durumda da demir fiyatı artar veya azalır. İnşaat firmaları için demir fiyatı borsası oldukça önemlidir. Türkiye de şuan da inşaat üretimi yapan bir çok firma bu borsa da değişiklikler olmasını takip etmesinin en önemli nedenlerinden birisi başında da dediğimiz gibi döviz kurlarıyla olan iletişimi en ön sırada gelmektedir. İnşaat yapımında bu arasındaki dalgalanmalar sadece demir borsasını değil inşaat borsasını da ciddi derecede etkilemektedir. Peki bizim ülkemizde demir madeni bol olmasına rağmen neden demir fiyatı hala artıyor sorusunu herkes soruyor. Demir borsasının yapısı asla tam olarak yol gösterici olamamaktadır. Doların demir borsasındaki her türlü spekülasyona açık hale getirdiğini bildiğimiz için değerler çok sıklıkla değişebildiğini görüyoruz. Aynı zamanda güncellenmemiş veya kasıtlı olarak yanlış veri gösteren internet sayfalarına da ulaşmak mümkündür.

Demir Fiyatları En Çok Hangi Sektöre Etki Eder?

Demir fiyatları en çok tahmin edildiği gibi inşaat sektöründe kullanılır. Aynı zamanda demir çelik sanayisini de etkilemektedir. Çünkü bu değişkenlikten dolayı sanayilerde arz-talep ilişkisi değişmekte. Bundan dolayı da sanayiyi etkilemekte. İnşaat Demir fiyatıyüksekliğinden dolayı talep azaldığı için demir çelik sanayisi de arzı azalmıştır. İnşaattan otomotive savunmadan elektroniğe bir çok sektörün üretimi demir çelik sektörüne bağlıdır. Buda demirin stratejik önem kazanmasını sağlamaktadır.

Temel özellikleri

  • Sektör de teknoloji ve sermayeye ciddi yatırım gerekmektedir.
  • Demir çelik sektörü ile altında yer alan sektörlerin ekonomik ve bilişim açısından birbirleriyle etkileşim içerisinde olmaları.
  • Üretim söz konusu olan yerleşim yerlerinin arasında bölgesel olarak yoğunlaşması söz konusu hale gelmiştir.
  • Sektör kamu önceliğine bağlı olarak değişkenlik gösterir.
  • Demir çelik sektörü çok gelişim göstermiş ve aynı zamanda da fazla gelişmeye de devam etmektedir.

İnşaat Demiri Özellikleri

Günümüzde teknolojinin de gelişmesinin katkılarından dolayı yüksek katlı binalar yapılmaya devam ediyor. Bu binalar da sağlamlık açısından bir çok felakete yol açabiliyor. Bundan dolayı inşaatta kullanılan demirin en iyisi olması gerekmektedir. Kullanılan demirin kaliteli hizmet veren ve resmi bir kuruluştan temin edilmesi en doğrusu olacaktır. Ürünlerin kalite kontrolü yapılarak satışının gerçekleştirilmesi gereklidir. Bunun için de demirlerin demir çelik firmasından temin edilmesi en mantıklısı olacaktır.

İnşaat demirinin özelliği kullanılacağı betonarme yapının fonksiyonlarına uygun şekilde çapı, aralıkları belirlenebilir.

İnşaat demirinin ağırlıkları da betonarme yapının özelliklerine göre olmalıdır.

İnşaat demiri yapan firmaların güvenlik, sağlamlık gibi ana temel testlerden geçtikten sonra tabi ki çevreye duyarlı olması da en önemli özelliklerinden birisi olmalıdır.

İnşaat Demiri Çeşitleri

Düz yüzeyli, nervürlü, profilli gibi çeşitleri olan inşaat demirleri bu anlamda bir kaç çeşitten oluşmaktadır. Kullanılacakları alana göre uygun bir şekilde seçilmelidir. Bundan dolayı her demir çeşidi aynı yerde gibi kullanımı söz konusu değildir. Betonarme yapının en uygun demiri kullanılması özelliklerine bağlı olarak değişmektedir. İnşaat demiri çeşitlerini üreten firmalar inşaatta ne kadar sorumluluğu olduğunu hiç bir zaman unutmamalıdır.

İnşaat Demiri Kalitesi

İnşaat demirinde kalite farkını anlayabilmek kolaydır. Bundan dolayı analizler yapılabilmektedir. İnşaat demiri ürünlerinin de belli bir özellikleri vardır. Her demir çeşidi farklı bir karakteristik özelliğe sahiptir. Kalay, silis, karbon, kurşun gibi malzemelerin karışımıyla elde edilir. Bu kullanılan hammaddeler için mevcuttur. Hammadde kalitesi veya hammaddeyi belli seviyelerde farklı işlemler kalitesini artırabilir. Kalitesi yükseltilmiş ürünler Türkiye deki fabrikalar da üretilmektedir. Çünkü inşaat demiri ürünlerinin pazarladığımız fabrikalarımız teknolojiyi yakından takip etmekte ve Ar-Ge çalışmalarını yapmakta.

Hasır Fiyatları ( Güncellenmektedir )

Güncellenme Tarihi : 12.09.2018 10:55

 

Devamını oku
Reklam



Reklam