Ankara’da Trafik Sorununa Yeni Çözümler Öneriliyor

Ankara’da artan trafik yoğunluğuna karşı sıkışıklık ücretlendirmesi ve mesai saatleri değişikliği önerileri gündemde.

Ankara’da Artan Trafikte Çözüm Arayışları

Başkent Ankara’da toplu taşıma kullanıcıları, son zamanlarda yaşanan trafik yoğunluğunu hafifletmek amacıyla sefer sıklığının artırılmasını ve sürücüler ise trafikte geçirdikleri süreyi kısaltacak tedbirlerin geliştirilmesini talep ediyor.

Artan Araç Sayısı ve Nüfus Yoğunluğu

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) verilerine göre, 2024 Ekim ayı itibarıyla Ankara’da trafiğe kayıtlı araç sayısı son üç yılda 484 bin artarak 2 milyon 743 bin 498’e ulaştı. Uzmanlar, özellikle 6 Şubat 2023’te Kahramanmaraş’ta meydana gelen depremler sonrası kentte oluşan göç dalgasının da bu artışa katkıda bulunduğunu belirtiyor.

Kapsamlı Ulaşım Reformu Gereği

Akademisyenler ve ulaşım uzmanları, sorunun çözümü için kapsamlı bir kentsel ulaşım reformuna ihtiyaç duyulduğunu savunuyor. Aynı zamanda, mesai saatlerinin başlangıç ve bitişlerinde toplu taşıma seferlerinin artırılması gerektiği görüşü öne çıkıyor.

Sıkışıklık Ücretlendirmesi İle Araç Kullanımı Kontrol Altına Alınabilir

ODTÜ Ulaştırma Mühendisliği Öğretim Üyesi Prof. Dr. Hediye Tüydeş Yaman, özel araç sahipliğinin artmasının trafik sorununu doğurduğuna dikkat çekerek, “Sıkışıklık ücretlendirmesi” gibi yurt dışında uygulaması bulunan tedbirlerin dikkate alınması gerektiğine vurgu yaptı.

Kızılay’daki Ulaşım Sorunları

Şehir Plancıları Odası Şube Başkanı Ceren Gamze Yaşar, ulaşım hatlarının tamamının Kızılay’dan geçmesinin bir sorun yarattığını ifade ederek, yeni bağlantıların kurulması gerektiğini belirtti.

Sağlıklı Ulaşım İçin Hedefler

İnşaat Mühendisleri Odası Ankara Şubesi Üyesi Alp Geyik, trafik sorunlarının sadece araç sayısıyla sınırlı olmadığını, sağlıklı ve sürdürülebilir bir ulaşım sistemi oluşturulması gerektiğini dile getirdi.

Farklı Saatlerde Seyahat Düzenlemeleri Önerisi

ODTÜ Psikoloji Bölümü’nden Prof. Dr. Bahar Öz ise trafik güvenliğine vurgu yaparak, sürücülerin kurallara uyumunun önemine değindi. Ayrıca, farklı disiplinlerin işbirliği ile trafik sisteminin yeniden yapılandırılması gerektiğini belirtti.

Ankara Büyükşehir Belediyesi’nden Projeler

Ankara Büyükşehir Belediyesi Etüt ve Projeler Daire Başkanı Seçkin Aşıcı, artan trafik yoğunluğunun göç hareketlerinden kaynaklandığını belirtti ve Ulus Meydanı’nın trafiğe kapatılmasını düşündüklerini açıkladı.

Vatandaşların Görüşleri

Özel araçla ulaşım sağlayan birçok vatandaş, toplu taşımadaki yetersizlikten şikayet ediyor. Örneğin, 38 yaşındaki Murat Sarı, “Toplu taşımanın yetersiz olması, mecburen bizi araçla hareket etmeye zorluyor.” şeklinde konuştu.

Ankara’da toplu taşımayı kullanan vatandaşlar, son aylarda kent içi trafikte yaşanan yoğunluğun azaltılması için sefer sıklığının artırılmasını, sürücüler ise trafikte geçen süreyi kısaltacak çözümlerin bulunmasını talep ediyor. TÜİK’in 2024 Ekim Ayı Motorlu Kara Taşıtları istatistiklerine göre, Ankara’da son üç yılda trafiğe kayıtlı araç sayısı 484 bin artarak 2 milyon 743 bin 498’e ulaştı. İnşaat Mühendisleri Odası Ankara Şube Yönetim Kurulu Üyesi Alp Geyik, konuya ilişkin AA muhabirine açıklamada bulundu.